Infraestrutura e Mobilidade

Ferrovias

Drenagem de lastro e proteção de cabos para via permanente

O Desafio

Ferrovias e metrôs precisam de drenagem de lastro e proteção de cabos de sinalização e energia ao longo dos trilhos. Falhas causam atrasos operacionais, riscos de segurança e multas regulatórias.

A Techduto fornece tubos corrugados de PEAD para drenagem longitudinal ao lado da via permanente e proteção de cabos de sinalização ferroviária. O Techdreno KC com filtros integrados garante maior durabilidade na drenagem, dispensando geotêxtil.

Nossos produtos são leves, resistentes a vibração e fáceis de instalar em intervalos operacionais curtos — ideais para manutenção de via permanente sem interdição prolongada.

Soluções Techduto para Ferrovias

Linhas recomendadas, usos e diferenciais

LinhaUso PrincipalDiferencial
Techduto NBRProteção de cabos de sinalização ao longo dos trilhosResistência mecânica e flexibilidade, absorve vibrações
Techduto DWPassagem de cabos de energia e fibra ópticaInterior liso para passagem rápida de cabos pesados
Techdreno NBR/DWDrenagem longitudinal ao lado dos trilhosRemove água do lastro, previne bombeamento de finos
Techdreno KCDrenagem com maior durabilidadeMicro-filtros integrados dispensam geotêxtil — maior vida útil
DutoSeal TapeProteção de cabos em curvas e desviosFita corrugada flexível para trechos curvos

Desafios e Soluções

Como a Techduto resolve cada desafio em Ferrovias

Drenagem de lastro insuficiente

Techduto NBR com SN8 drena o lastro ferroviário, evitando bombeamento de finos e degradação da via.

Cabos de sinalização expostos

DutoSeal Tape e NBR protegem cabos de sinalização e energia contra umidade, roedores e vibração.

Instalação em janela operacional curta

PEAD é 60% mais leve que concreto — instalação até 3× mais rápida em intervalos de manutenção.

Vibração constante das composições

PEAD absorve vibração sem trincar ou perder estanqueidade, diferente de tubos rígidos.

Perguntas Frequentes

Dúvidas comuns sobre Ferrovias

Recomenda-se SN8 para vias com tráfego de composições carregadas. O Techduto NBR e DW atendem essa especificação com certificação NBR 15073.
Sim. O PEAD é um material flexível que absorve vibrações sem trincar, diferente de tubos de concreto ou cerâmica que podem fraturar com a passagem das composições.
Nossos tubos de PEAD são leves e rápidos de instalar. A obra pode ser feita em janelas de manutenção curtas, sem necessidade de interdição prolongada da via.
Sim. Fornecemos para as principais concessionárias ferroviárias do Brasil, com logística para obras lineares de grande extensão.

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